近日,記者來(lái)到位于柳城縣大埔鎮(zhèn)上里村的柳州高速過(guò)境線公路(羅城經(jīng)柳城至鹿寨段)項(xiàng)目融江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),看到10多名工人正在江中用大型鋼管圍起的施工圍堰內(nèi)焊接和捆扎鋼筋,為接下來(lái)的承臺(tái)建設(shè)澆筑混凝土作準(zhǔn)備。
大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
“13號(hào)承臺(tái)鋼筋捆扎已完成95%。”柳州高速過(guò)境線公路(羅城經(jīng)柳城至鹿寨段)項(xiàng)目二標(biāo)段工程部副部長(zhǎng)段超說(shuō),融江特大橋水中要建設(shè)4個(gè)橋墩,在建設(shè)橋墩前,需要完成承臺(tái)建設(shè)。為全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保工程按計(jì)劃順利推進(jìn),今年春節(jié)期間項(xiàng)目施工“不打烊”,有30多名工人留守工地,分兩班施工。
“年內(nèi)要完成4個(gè)承臺(tái)的建設(shè),墩柱要出水面。”段超說(shuō),每個(gè)承臺(tái)長(zhǎng)35米、寬16.63米。在施工前,先往河中打入鋼管圍成施工圍堰,將圍堰內(nèi)的水抽干,接著進(jìn)行鋼筋捆扎等,再澆筑混凝土。隨著工人們陸續(xù)返工,項(xiàng)目施工按下“加速鍵”,正以“開年即沖刺”的姿態(tài)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),13號(hào)承臺(tái)只需完成剩余5%的鋼筋捆扎,就可以進(jìn)行混凝土澆筑。目前,11號(hào)、12號(hào)承臺(tái)也已進(jìn)入鋼筋捆扎階段,14號(hào)承臺(tái)開始進(jìn)行圍堰施工。
據(jù)了解,融江特大橋是柳州高速過(guò)境線公路(羅城經(jīng)柳城至鹿寨段)關(guān)鍵控制性工程之一,大橋全長(zhǎng)1157米,主橋長(zhǎng)約520米,最大跨徑170米。目前兩端引橋的樁基、墩柱和蓋梁已全部完成。
柳州高速過(guò)境線公路(羅城經(jīng)柳城至鹿寨段)項(xiàng)目,主線全長(zhǎng)約97.3公里,總投資約為143億元。項(xiàng)目起點(diǎn)位于羅城仫佬族自治縣小長(zhǎng)安鎮(zhèn),設(shè)置守善樞紐互通立交連接融水至河池高速公路,總體自西向東,途經(jīng)我市柳城縣古砦仫佬族鄉(xiāng)、龍頭鎮(zhèn)、大埔鎮(zhèn)、沙埔鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn),鹿寨縣平山鎮(zhèn),終于鹿寨縣鹿寨鎮(zhèn)陽(yáng)朔至鹿寨高速公路鹿寨北樞紐互通立交。全線建設(shè)服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)1處、匝道收費(fèi)站6處。預(yù)計(jì)2026年完成施工。
柳州高速過(guò)境線公路(羅城經(jīng)柳城至鹿寨段)項(xiàng)目已列入《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018年-2030年)》,是我市“兩環(huán)四橫四縱多聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分,項(xiàng)目建設(shè)將有效帶動(dòng)柳州北部區(qū)域發(fā)展,有效分流過(guò)境車輛,降低車輛繞行對(duì)城市交通的壓力,并將進(jìn)一步優(yōu)化和完善我市的高速公路網(wǎng)絡(luò),提升交通效率,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。(來(lái)源:柳州晚報(bào))
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近日,記者來(lái)到位于柳城縣大埔鎮(zhèn)上里村的柳州高速過(guò)境線公路(羅城經(jīng)柳城至鹿寨段)項(xiàng)目融江特大橋施工現(xiàn)場(chǎng),看到10多名工人正在江中用大型鋼管圍起的施工圍堰內(nèi)焊接和捆扎鋼筋,為接下來(lái)的承臺(tái)建設(shè)澆筑混凝土作準(zhǔn)備。
大橋施工現(xiàn)場(chǎng)
“13號(hào)承臺(tái)鋼筋捆扎已完成95%。”柳州高速過(guò)境線公路(羅城經(jīng)柳城至鹿寨段)項(xiàng)目二標(biāo)段工程部副部長(zhǎng)段超說(shuō),融江特大橋水中要建設(shè)4個(gè)橋墩,在建設(shè)橋墩前,需要完成承臺(tái)建設(shè)。為全力推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),確保工程按計(jì)劃順利推進(jìn),今年春節(jié)期間項(xiàng)目施工“不打烊”,有30多名工人留守工地,分兩班施工。
“年內(nèi)要完成4個(gè)承臺(tái)的建設(shè),墩柱要出水面。”段超說(shuō),每個(gè)承臺(tái)長(zhǎng)35米、寬16.63米。在施工前,先往河中打入鋼管圍成施工圍堰,將圍堰內(nèi)的水抽干,接著進(jìn)行鋼筋捆扎等,再澆筑混凝土。隨著工人們陸續(xù)返工,項(xiàng)目施工按下“加速鍵”,正以“開年即沖刺”的姿態(tài)推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè),13號(hào)承臺(tái)只需完成剩余5%的鋼筋捆扎,就可以進(jìn)行混凝土澆筑。目前,11號(hào)、12號(hào)承臺(tái)也已進(jìn)入鋼筋捆扎階段,14號(hào)承臺(tái)開始進(jìn)行圍堰施工。
據(jù)了解,融江特大橋是柳州高速過(guò)境線公路(羅城經(jīng)柳城至鹿寨段)關(guān)鍵控制性工程之一,大橋全長(zhǎng)1157米,主橋長(zhǎng)約520米,最大跨徑170米。目前兩端引橋的樁基、墩柱和蓋梁已全部完成。
柳州高速過(guò)境線公路(羅城經(jīng)柳城至鹿寨段)項(xiàng)目,主線全長(zhǎng)約97.3公里,總投資約為143億元。項(xiàng)目起點(diǎn)位于羅城仫佬族自治縣小長(zhǎng)安鎮(zhèn),設(shè)置守善樞紐互通立交連接融水至河池高速公路,總體自西向東,途經(jīng)我市柳城縣古砦仫佬族鄉(xiāng)、龍頭鎮(zhèn)、大埔鎮(zhèn)、沙埔鎮(zhèn)、太平鎮(zhèn),鹿寨縣平山鎮(zhèn),終于鹿寨縣鹿寨鎮(zhèn)陽(yáng)朔至鹿寨高速公路鹿寨北樞紐互通立交。全線建設(shè)服務(wù)區(qū)2處、停車區(qū)1處、匝道收費(fèi)站6處。預(yù)計(jì)2026年完成施工。
柳州高速過(guò)境線公路(羅城經(jīng)柳城至鹿寨段)項(xiàng)目已列入《廣西高速公路網(wǎng)規(guī)劃(2018年-2030年)》,是我市“兩環(huán)四橫四縱多聯(lián)”高速公路網(wǎng)的重要組成部分,項(xiàng)目建設(shè)將有效帶動(dòng)柳州北部區(qū)域發(fā)展,有效分流過(guò)境車輛,降低車輛繞行對(duì)城市交通的壓力,并將進(jìn)一步優(yōu)化和完善我市的高速公路網(wǎng)絡(luò),提升交通效率,促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展。(來(lái)源:柳州晚報(bào))
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